型号TLE7241E
品牌
分类汽车系统芯片
描述
相关操作
产品概述

TLE 7241E 是一款双通道恒流控制电磁阀驱动器，带有集成 DMOS 功率晶体管。平均负载电流可以在 0 mA 到 1000 mA（使用 1 Ω 外部感测电阻）范围内设定，具有 10 位分辨率。负载电流由迟滞值可设定的迟滞控制方案控制。三角形“高频振动”波形可在开关电流波形上叠加，从而改进电磁阀传递函数。高频振动波形振幅和频率可以通过 SPI 接口设定。该器件具有保护功能，可以防止过电流、过电压和过温保护状况导致损坏，可以诊断并报告开路负载、短路负载和负载对地短路。

特征描述

  • 两个完全独立的通道
  • 集成 N 通道 DMOS 晶体管
  • 平均电流可以通过 SPI 设定，具有 10 位分辨率
  • Iavg 范围 = 0 到 1000 mA（典型值）
  • 叠加高频振动可以设定
  • 频率可以设定（典型值 41 Hz 到 1 kHz）
  • 振幅可以设定（典型值 12.5 到 390 mVpp）
  • 迟滞可以设定（典型值 40 到 110 mVpp）
  • 接口和控制
  • 16 位 SPI（串行外设接口）可以组成菊花链
  • 单“默认”引脚，用于禁用两个通道和复位两个通道的可设定寄存器
  • 5.0 V 和 3.3 V 逻辑兼容 I/O
  • 所有寄存器的内容都可以通过 SPI 验证
  • 可以在使用或不使用外部参考的条件下工作
  • 保护
  • 过电流
  • 过电压自动重启保护
  • 过温
  • 诊断
  • 电磁阀过电流/短路
  • 过温
  • 开路负载
  • 对地短路
  • 环保产品（符合 RoHS）
  • AEC 认证

潜在应用

  • 变力螺线管（如自动变速器螺线管）
  • 恒定电流控制螺线管等
  • 怠速控制
  • 废气再循环
  • 气门控制
  • 悬架控制