型号TLE82452-3SA
品牌
分类汽车系统芯片
描述
产品概述

TLE 82452是一款灵活的单片螺线管驱动 IC,专门用于控制自动变速器、电子稳定控制系统以及主动悬架系统应用中的线性螺线管。两个通道可用作任何组合中的低端或高端驱动器。该装置包括驱动晶体管、再循环晶体管和电流传感电阻器,在最大程度上减少了所需外部元件的数量。根据高频振动设置和负载特性的不同,该装置可调节负载高达 1500 mA 的平均电流,精度为 0.73 mA。启用三角形高频振动波形发生器时,可在程序化的电流设定点处叠加具有可编程振幅和频率的三角波形。

特征描述

两个独立的低端/高端可配置通道

集成半桥功率级

RON(最大) = 250 mOhms@ Tj = 150 °C

集成检测电阻器,带内部 TCR 补偿

负载电流测量范围 = 0 mA - 1500 mA(典型)

电流设定点精度 = 0.73 mA

电流控制精度(-40C - 125C)

负载电流小于 500 mA 时,+/- 5mA

负载电流大于 500 mA 时,+/- 1%

电流控制精度(-40C - 150C)

负载电流小于 500 mA 时,+/- 7.5mA

负载电流大于 500 mA 时,+/- 1.5%

对大负载电源电压变化具有极佳的抗扰度

集成高频振动发生器,带可编程振幅和频率

用于输出控制、诊断和配置的SPI接口

用于每个通道的独立热关机

用于每个通道的开路负载、开关旁路以及过流保护和诊断

用于减少电磁干扰的可编程转换速率控制

环保产品(符合 RoHS)

AEC 认证

优势

整体通道的电流精度为 +/- 1%(-40C - 125C)

快速电流阶跃响应(取决于螺线管特性)

接近零阶跃响应过冲/欠冲

卓越的电池纹波抑制

自动调零特性(自动清除偏移误差)

操作简易

集成功率器件

最大程度上减少元件布置数量,简化印刷电路板布局

可实现电流限制、转换速率控制和热保护

改善电池短路性能

集成分流器

可在IC测试时校准电流精度

简化模块校准

主动再循环

减少功率损耗

可实现集成

可实现高端/低端配置

变力螺线管(如自动变速器螺线管)

恒定电流控制螺线管等

怠速控制

废气再循环

气门控制

悬架控制

潜在应用

  • Variable force solenoids (e.g. automatic transmission solenoids)
  • Constant current controlled solenoids like
  • Idle Speed Control
  • Exhaust Gas Recirculation
  • Valve control
  • Suspension Control