型号TLE82453-3SA
品牌
分类汽车系统芯片
描述
相关操作
产品概述

TLE 82453是一款灵活的单片螺线管驱动 IC，专门用于控制自动变速器、电子稳定控制系统以及主动悬架系统应用中的线性螺线管。三个通道可用作任何组合中的低端或高端驱动器。该装置包括驱动晶体管、再循环晶体管和电流传感电阻器，在最大程度上减少了所需外部元件的数量。根据高频振动设置和负载特性的不同，该装置可调节负载高达 1500 mA 的平均电流，精度为 0.73 mA。启用三角形高频振动波形发生器时，可在程序化的电流设定点处叠加具有可编程振幅和频率的三角波形。

特征描述

  • 三个独立的低端/高端可配置通道
  • 集成半桥功率级
  • RON（最大） = 250 mOhms@ Tj = 150 °C
  • 集成检测电阻器，带内部 TCR 补偿
  • 负载电流测量范围 = 0 mA - 1500 mA（典型）
  • 电流设定点精度 = 0.73 mA
  • 电流控制精度（-40C - 125C）
  • 负载电流小于 500 mA 时，+/- 5mA
  • 负载电流大于 500 mA 时，+/- 1%
  • 电流控制精度（-40C - 150C）
  • 负载电流小于 500 mA 时，+/- 7.5mA
  • 负载电流大于 500 mA 时，+/- 1.5%
  • 对大负载电源电压变化具有极佳的抗扰度
  • 集成高频振动发生器，带可编程振幅和频率
  • 用于输出控制、诊断和配置的SPI接口
  • 用于每个通道的独立热关机
  • 用于每个通道的开路负载、开关旁路以及过流保护和诊断
  • 用于减少电磁干扰的可编程转换速率控制
  • 环保产品（符合 RoHS）
  • AEC 认证

优势

  • 整体通道的电流精度为 +/- 1%（-40C - 125C）
  • 快速电流阶跃响应（取决于螺线管特性）
  • 接近零阶跃响应过冲/欠冲
  • 卓越的电池纹波抑制
  • 自动调零特性（自动清除偏移误差）
  • 操作简易
  • 集成功率器件
  • 最大程度上减少元件布置数量，简化印刷电路板布局
  • 可实现电流限制、转换速率控制和热保护
  • 改善电池短路性能
  • 集成分流器
  • 可在IC测试时校准电流精度
  • 简化模块校准
  • 主动再循环
  • 减少功率损耗
  • 可实现集成
  • 可实现高端/低端配置

潜在应用

  • 变力螺线管（如自动变速器螺线管）
  • 恒定电流控制螺线管等
  • 怠速控制
  • 废气再循环
  • 气门控制
  • 悬架控制